2008年12月01日　　来源：新华网

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2008-12-2 02:45

出租车——北京城市名片日日新 图为北京街头“面的”（资料照片）新华社

　　出租车被称为“城市名片”，从20世纪80年代的黄色“面的”流行，跨越到现在舒适安全的伊兰特、索纳塔，北京的名片实现了几代飞跃。

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　2005年12月28日，一辆将到使用年限的“夏利”出租车驶过北京站东街。新华社照片

1999年10月1日前，所有“面的”全部被淘汰，取而代之的是后来跑遍京城的夏利。

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图为出租车在北京火车站等待乘客（摄于2006年5月20日）新华社照片

　　随着人们生活水平的提高，夏利的样式和舒适度已经难以满足人们的需求，于是富康和捷达也加入了出租车市场，与夏利并驾齐驱。

　　改革开放走过三十年的历程，汽车工业的改革开放如果从deng小平同志批示“合资经营可以办”算起，也已走过三十年历程。

　　中国汽车工业在三十年间发生的那些创新、变革、疑问乃至争论在今天看来已经带有些传奇色彩，有些较早的内容更已经或被演义或被遗忘甚至是误会了。

　　重新翻开资料，梳理那些人、车、事，我们力图还原这三十年中国汽车改革开放所走过的历程，同时也希望能重悟中国汽车工业迅速发展令全世界瞩目，以及中国汽车消费快速攀升令全世界羡慕的原因。