本报讯 记者赖淑英报道：短短三四天，记者陆陆续续接到多个反映我市中心城区公交问题的
热线电话，从一个侧面可以看出我市公共
交通是
市民日常关注的焦点。记者近日搭乘中心城区不同路线的公交车，体验了公交车的种种问题。
此前，市民郑先生反映公交车靠站时，遇上人多拥挤，要下车的乘客行动缓慢，而
老人们更是困难。有的
老人们还没走到车门，
司机就已经关闭车门要走了，只能大声呼喊让
司机“手下留情”。记者通过连日来乘车发现，郑先生反映的问题确实存在，但大多数
司机仍能耐心等候乘客全部下车后才关闭车门，有的
司机还细心地询问车上乘客是否还要下车。遇到人多挤迫时，有
司机提醒乘客不要推攘，要有秩序。
另外市民沈小姐反映有的公交线路非常难等，有时候１０分钟就能来一趟，有时候等了二三十分钟才能看到公车的“倩影”。记者通过调查，１路公车平均是１０分钟一趟，有时则需１５分钟才来一趟；２４路公车则过往比较频繁，平均５分钟能有一趟；难等的是那些前往汕大、
澄海等的公车，由于这些公车行驶的路线长，班次少，如２７路公车让人等上半小时也不足为奇。总的来说，中心城区的繁荣之处也是公交车比较频密的地方，不会让乘客等上太久。
市民张伯反映，有的公交车司机总是突然加速突然刹车，让一车子的乘客都前仰后翻，一点都不照顾乘客，有乘客还因此摔倒，或踩到其他人。记者乘坐１路公车时发现，由于１路公车行驶的路线很多经过
居民小区，这种地方路窄车多，对公车的正常行驶造成一定影响。建议司机在经过类似的小区路段时应放慢速度，不要急着加速前进，注意附近车辆行人，确保乘客安全。
外来打工的林先生反映，他们外来人员对
汕头的很多地方都不熟悉，公交车是他们出行的主要交通工具。他乘坐１０３路、６路、１路等公车时常常因为司机没有开启报站声或报错站而错过自己该下的站点。在记者乘坐的其中一趟１９路公车中也发现了这种情况。１路公车则有报错站现象，但司机如有发现还是能及时更改过来。不过记者也发现，一些乘客要去自己不熟悉的站点，会提前和司机商量，让司机在到站的时候告知一声，很多司机也都乐意为乘客提供这种“特殊服务”。
其实，公交车作为我市主要的公共交通工具，牵动着很多市民的心，我们的公共交通事业正努力向着为公众服务的方向发展，服务水平有了明显的改善。但
民生问题无小事，市民关心的也就是我们要解决的。希望有关部门能积极推进公交事业的发展，增加线路的同时增加班次，提升公交司机的服务质量。
摘自《特区晚报》
2008-3-17
