汕头都市报讯 细心的
市民会发现，最近在
市区陈厝合宁和街出现了一辆电瓶车，这辆来回穿梭于宁和街的环保“公交车”成了城中村的独特街景，也为
群众出行提供了方便。但由于电瓶车无牌无照，也成了管理上的“盲区”。
记者昨天在现场看到，这辆能容纳近十名乘客的“小公交”在热闹的宁和街缓慢前行。一路上只要有乘客扬手示意，“小公交”马上“站住”收客，而有乘客出声让
司机靠边，也能随时下车。
据经营者王先生介绍，宁和街东西两侧是嵩山路和泰山路段，整条街长约2公里，该路段没有公交车，平时人们出入来往都是乘坐
摩托车或是三轮车，运费较高，要不就是步行，但较为麻烦。他们这趟“拾遗补缺”的便民“小公交”是今年
春节后才开始运行的，专门在宁和街东西两侧来回“摆渡”，像“渡船”般将乘客接送到“两岸”的嵩山路和泰山路，每人收取1元费用。营运时间从早上8时到晚上10时30分。因为“小公交”乘坐起来相比摩托、三轮车安全舒适，又方便上下客，所以运营一个月来群众反应不错，也成了片区老百姓出行的首选
交通工具。特别是下午4时到6时，逢上人们下班、
学生放学，“小公交”更是生意红火。
采访时，记者也注意到，尽管“小公交”只是在宁和街中来回运行且时速缓慢，但该辆车没有悬挂号牌，是否已具备了运营资格？还有万一在运载过程中出了什么意外，相关责任该如何认定等问题也需要引起重视。本报记者
